华工与美国铁路
本书简介
1869 年 5 月建成的横贯大陆铁路通常被讲述为一个民族胜利的故事,也是美国“天定命运”的关键时刻。这条铁路使得横穿大陆的路程从数月缩短到数日,为新的移民来到西部铺平了道路,并帮助美国加速成为一个横跨整个大陆的现代国家,走上了世界舞台。它还为铁路的四位拥有者创造了巨大的财富,包括利兰·斯坦福在大约 20 年后建立斯坦福大学时的财富。虽然横贯大陆铁路经常被国家铭记,但很少有人关注占这条铁路西部 90% 劳动力的中国工人。没有中国劳工,这条铁路就不可能建成,但中国铁路工人的生活却鲜为人知,基本上是看不见的。
这本具有里程碑意义的著作为中国的铁路工人及其在文化记忆中的地位提供了新的视角。《中国人和铁轨》比以往任何时候都更全面地揭示了中国和美国相互关联的经济,太平洋两岸的移民如何改变了两国,工人遇到的种族主义的动态,他们工作的条件,以及他们在塑造铁路历史和美国西部发展方面的作用。
作者简介
编者简介 张少书,斯坦福大学历史教授、奥利弗·H.帕尔默人文学科教授,东亚研究中心主任、北美铁路华工研究项目联合负责人,曾获得古根海姆基金会和美国学术团体协会、斯坦福人文中心的研究基金,他的著作还有《沉默的钢钉 : 铸就美国大铁路奇迹的中国劳工》
费雪金,美国斯坦福大学北美铁路华工研究项目共同执行主任。
奥本金格,斯坦福大学北美铁路华工研究工程项目副主任。
全书预计翻译字数为30万字,6~8个月完成。希望译者有政治敏感度,最好有中美关系史方面的学术背景。
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译者
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